Furgoneta mixta o doble cabina de alquiler: equipo y carga en un viaje

Una cuadrilla de cinco personas tiene que ir a una obra con las herramientas y el material. Lo habitual es llevar dos vehículos: un coche para la gente y una furgoneta para la carga. Hay una tercera opción que mucha gente no sabe que puede alquilar: la furgoneta mixta o de doble cabina, con dos filas de asientos y una zona de carga separada. Es el vehículo de instaladores, montadores de ferias, equipos de mantenimiento y grupos de música. Aquí tienes qué es exactamente, en qué se diferencia de otras furgonetas de alquiler y cuándo compensa. Si aún no tienes claro el tamaño que necesitas, empieza por nuestra guía de tamaños, metros cúbicos y carga.

Qué es una furgoneta mixta y en qué se diferencia de la combi y de la 9 plazas

Una furgoneta mixta, también llamada de doble cabina o crew cab, es una furgoneta de carga a la que el fabricante añade una segunda fila de asientos, normalmente hasta cinco o seis plazas, y una mampara que separa la cabina de la zona de carga. Por detrás sigue siendo un furgón: paredes ciegas, suelo plano y anclajes. En la ficha técnica suele figurar como vehículo mixto adaptable, y esa clasificación determina, por ejemplo, su límite en autovía, como explicamos en los límites de velocidad de una furgoneta de alquiler.

• Furgoneta de carga: dos o tres plazas delante y todo el volumen para la mercancía. Si manda la carga y vais una o dos personas, es la tuya.
• Furgoneta mixta o doble cabina: cinco o seis plazas en dos filas y una zona de carga cerrada de aproximadamente la mitad del volumen de la versión de carga equivalente.
• Combi o acristalada: asientos en toda la longitud y ventanas. Pensada para pasajeros con equipaje, no para mercancía.
• Furgoneta de 9 plazas: un vehículo de pasajeros. Si mueves gente con maletas, mira el alquiler de furgonetas de 9 plazas.

Cuándo compensa alquilar una furgoneta mixta

La mixta gana cuando mueves a más de tres personas y, a la vez, una carga que no quieres llevar en el habitáculo con ellas: herramientas, material de obra, equipos de sonido, mobiliario de un stand o cajas de producto. Es el caso del equipo de instalación que trabaja fuera de su ciudad, del grupo que monta un expositor como contamos en alquilar una furgoneta para ferias y eventos, de una banda que va a tocar con sus instrumentos o de una cuadrilla en campaña, el escenario de la furgoneta para la vendimia.

Frente a llevar dos vehículos ahorras el segundo alquiler, combustible, peajes y la logística de aparcar dos coches en destino. Frente a un furgón de tres plazas, el precio suele estar un escalón por encima, según la oficina y la temporada, y pierdes volumen. Por eso la pregunta clave es qué va detrás: si llenarías los 10 o 12 metros cúbicos de un furgón mediano, la mixta se te quedará pequeña.

Carga útil, plazas y carnet: lo que cambia respecto a un furgón

El dato que más gente pasa por alto es que los pasajeros también pesan. La carga útil de la ficha técnica es la diferencia entre la masa máxima autorizada y la tara, y de ahí hay que restar a cada ocupante con su equipaje, unos 75 kilos por persona como estimación. Cinco personas son casi 400 kilos que ya no caben en la zona de carga. En carga máxima y seguridad en una furgoneta de alquiler explicamos cómo comprobar estos números.

La mayoría de furgonetas mixtas de alquiler se conducen con el carnet B porque no superan los 3.500 kilos de masa máxima ni las nueve plazas, los dos límites que fija la DGT para el permiso ordinario. Lo que sí cambia es la velocidad: un vehículo mixto adaptable circula a 100 km/h en autovía y a 90 en convencional, no a los 120 de un turismo, según el Reglamento General de Circulación. Si os vais a turnar al volante, pide que todos figuren como conductores autorizados; cada oficina fija sus condiciones y las verás antes de confirmar.

Cómo reservarla y qué comprobar al recogerla

No todas las oficinas tienen mixtas en flota y, donde las hay, suelen ser pocas unidades: reserva con antelación e indica que necesitas doble cabina y cuántas plazas. En la página de alquiler de furgonetas en Madrid o en el catálogo de furgonetas puedes ver qué tipos se ofrecen y preguntar a la oficina. Si no hay mixta, la alternativa es una furgoneta de carga más un coche, o una combi si la carga es ligera.

• Confirma el número de plazas y que todos los asientos tienen cinturón de tres puntos.
• Revisa los anclajes y la mampara: carga suelta detrás de una fila de pasajeros es el peor escenario en una frenada.
• Pregunta por la carga útil real de esa unidad y resta el peso de los ocupantes antes de cargar.
• Si vas a entrar en garajes, mira antes altura y gálibo de una furgoneta.
• Haz fotos de la zona de carga y de la segunda fila al recoger y al devolver, igual que de la carrocería.

En la red de oficinas de Alkilator encontrarás furgonetas de carga, mixtas y de 9 plazas según la ciudad; pregunta a la oficina por la doble cabina al reservar y verás las condiciones exactas de plazas, conductores y carga antes de confirmar.

En resumen: si viajáis más de tres personas con herramientas, material o instrumentos, una furgoneta mixta sustituye a dos vehículos. Si manda el volumen, quédate con el furgón; si manda la gente, con la de 9 plazas. Y para cualquiera de las tres, repasa antes nuestros consejos para conducir una furgoneta de alquiler si no lo haces a menudo.